漳州持续整治客货车违法，严防“货车”惹“祸端”，“客车”成“克星”！

David902

作者：漳州交警

一个有点儿意思的交警公

超载的货车安全性能较差

容易引发侧翻、追尾等交通事故

犹如行走的“定时炸弹”

对其他车辆、行人、非机动车而言

也是很大的威胁

对于超员超载车辆

交警蜀黍绝不放过

货车违法行为整治


为严查严处客货车超员超载等违法行为，深入推进事故预防“减量控大”工作，有效遏制客货车交通事故，近日，东山公安交警开展客货车违法行为专项整治行动。


行动中，东山公安交警针对客车和大货车出行规律及行驶路线，采取流动检查、突击检查、错时检查的方式，对客车超员和货车超载、超限、违停、疲劳驾驶等交通违法行为进行严厉查处。民警在严格执法的同时加强宣传教育，引导驾驶人认识到超员超载的危害性，自觉抵制各类交通违法行为，保障自己和他人的出行安全。 连日来，共查处客车、货车交通违法行为71起。


漳州交警提醒广大客货车驾驶人、车主和运营企业，为了驾乘人员自身以及道路交通参与者的生命财产安全，为了企业自身良性发展，请自觉依法运输、文明安全驾驶，共同营造良好的道路交通环境。

货车超员超载

不仅会对车辆本身带来影响

也会对其他交通参与者

和道路交通环境带来危害

大家都要小心

别让“货车”成“祸害”

别让“客车”成“克星”

车辆盲区

所谓的车辆盲区就是驾驶人位于正常驾驶的位置，其视线被车体遮挡所不能够直接观察到的那部分区域，即下图所显示的红色区域。

“内轮差”

大型车辆在转弯时会形成“内轮差”。所谓“内轮差”，就是指车辆转弯时前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差。由于“内轮差”的存在，大型车辆在转弯时，前、后车轮的运动轨迹不重合，会呈现出弯月的形状，俗称“死亡弯月”。

大货车右转时
驾驶员需要这样做
↓ ↓ ↓


1停

大货车在路口右转时，无论前方是否有行人、非机动车过斑马线，都要在斑马线停止线前2米停车等候。
2看

从左至右分别观察车辆左侧、车头前侧、车辆右侧是否有来车或行人进入盲区。
3缓



确认安全后缓慢启动车辆。
4转


驾驶员注意启动车辆后要不断观察左右后视镜，慢行完成右转弯，严禁急踩油门。


遇到大货车右转时
其他交通参与者需要这样做
↓ ↓ ↓


1与大货车保持安全距离，尽量不要尾随。
2观察判断大货车的状况和行车意图，及时反应。
3被大货车尾随时应及时变道。
4不要和大货车抢道、抢灯，不要长时间在大货车右侧行驶，不要在右侧超车。


交警提示

1.行人、非机动车驾驶人：务必提高警惕，看到货车，及时远离。尤其是看到货车在转弯时，要离得更远一些，避免“内轮差”造成的伤害。
2.机动车驾驶人：要注意尽量不与货车并排，尽量不与货车同车道行驶，更不要将自己夹在前后两辆货车之间行驶。
3.货车驾驶人：应该时刻警惕，要多注意观察，驾驶转弯都要多加小心。
4.乘客：切勿乘坐非客运车辆、超员客车和“带病”客车，遇到客车超员行驶可拨打110电话举报。

道路千万条，平安第一条

交通安全涉及你、我、他

从现在做起
做一个文明的交通参与者
文明守法
平安回家